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Grand Soleil 46 Long Cruise

Construit par le chantier Del Pardo (Italie), le bateau Grand Soleil 46 Long Cruise de 14m a été lancé en 2014

	Grand Soleil 46 Long Cruise
Chantier	Del Pardo
Pays	Italie
Architecte	Nauta Design - Marco Lostuzzi
Importateur	Grand Soleil-Atlantique
Longueur de la coque	14 m
Largeur	4.41 m
Tirant d'eau	2.30 m
Poids	11 000 kg
Grand-voile	61.6 m2
Génois	53 m2
Matériau	Polyester
Cabines	3
Couchettes	6 - 8
Capacité d'eau	800 L
Capacité carburant	300 L
Toilettes	2
Lancement	2014
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Grand Soleil 43	2006	12.95	3.95	8 900	105	A	314 364 €	12	27	0.32	59
Grand Soleil 45	2004	13.55	4.26	9 600	119	A	332 488 €	12	26	0.32	68
Grand Soleil 44	2020	13.90	4.30	9 000	126		386 640 €	14
Grand Soleil 46 Long Cruise	2014	14.00	4.41	11 000
Grand Soleil 47	2012	14.20	4.25	11 500	128		409 354 €	11	30	0.34	75
Grand Soleil 46	2008	14.50	4.31	10 500	130	A	354 215 €	12	25	0.31	73
Grand Soleil 50	2004	14.90	4.56	13 000	140	A	462 962 €	11	31	0.33	81

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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