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Sun Odyssey 49

Construit par le chantier Jeanneau (Vendée), le bateau Sun Odyssey 49 de 14m97 a été fabriqué de 2003 à 2006.

Photo Jeanneau ©

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	Sun Odyssey 49
Chantier	Jeanneau
Pays	France
Architecte	Philippe Briand
Longueur de la coque	14.98 m
Longueur à la flottaison	12.9 m
Largeur	4.49 m
Tirant d'eau	2.15 ou 1.65 m
Poids	12 600 kg
Lest	3 750 kg
Voilure	114 m2
Grand-voile	52 m2
Génois	62 m2
Spi	130 m2
Jauge	26.47 Tx
Moteur	100 cv
Matériau	Polyester
Cabines	3 - 4
Couchettes	5 - 10
Hauteur sous barrot	1.95 m
Capacité d'eau	700 L
Capacité carburant	240 L
Fabrication	2003 - 2006
Ratio V/P (voilure / poids)	9
Ratio L/V (lest / voilure)	33
Ratio LP (lest / poids)	0.3
Ratio ZV	62
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Sun Odyssey 469	2012-16	13.65	4.49	10 800	86.1	A		8	36	0.29	46
Sun Odyssey 479	2016-19	13.65	4.49	10 809	91	A10		8	34	0.29	49
Sun Odyssey 45.1	1994-96	13.80	4.48	9 300	93	1		10	35	0.35	55
Sun Odyssey 45.2	1997-03	13.80	4.48	9 300	93	1		10	34	0.34	55
Sun Kiss 47	1982-89	13.95	4.40	11 500	102.1	1		9	40	0.36	61
Sun Odyssey 47	1991-97	14.00	4.45	12 000	112.4	1		9	39	0.36	68
Sun Odyssey 47 CC	1994-98	14.00	4.45	13 150	112.4	1		9	45	0.39	70
Sun Odyssey 490	2017	14.00	4.49	11 290	110	A	305 040 €	10	26	0.25	55
Sun Odyssey 49 DS	2004-07	14.73	4.49	12 300	97			8
Sun Odyssey 49i	2007-16	14.75	4.49	12 600	112.4	A		9	33	0.3	61
Sun Odyssey 50 DS	2008-16	14.75	4.49	13 400	101	A		8	37	0.28	53
Sun Odyssey 52.2	1996-05	14.94	4.85	15 000	121	1		8	46	0.37	74
Sun Odyssey 49	2003-06	14.98	4.49	12 600	114			9	33	0.3	62
Sun Odyssey 509	2011-16	14.98	4.69	13 900	114			8
Sun Odyssey 519	2016-19	14.98	4.69	13 900	114	A12		8	38	0.31	63
Jeanneau 51	2018	14.98	4.70	14 400			342 240 €
Sun Fast 52	1991-92	15.56	4.42	14 070	141	1		10	38	0.38	87
Jeanneau 53	2009-16	15.73	4.77	14 935	132	A		9	38	0.33	76
Jeanneau 54	2016	15.75	4.92	17 164	128	A14	340 700 €	7	36	0.27	67
Sun Odyssey 54 DS	2002-09	16.38	4.87	17 950	138	A		8	36	0.28	73

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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