Baroudeur
Construit par le chantier Bénéteau (Vendée), le bateau Baroudeur de 6m80 a été fabriqué de 1970 à 1980 en 200 exemplaires.
| Baroudeur | ||
| Chantier | Bénéteau | |
| Pays | France | |
| Architecte | André Bénéteau | |
| Longueur de la coque | 6.8 m | |
| Longueur à la flottaison | 5.85 m | |
| Largeur | 2.49 m | |
| Tirant d'eau | 1.05 m | |
| Poids | 2 300 kg | |
| Lest | 750 kg | |
| Voilure | 24.8 m2 | |
| Catégorie | 3 | |
| Groupe HN | 2 - 4 | |
| Moteur | IB | |
| Matériau | Polyester | |
| Couchettes | 4 | |
| Hauteur sous barrot | 1.6 m | |
| Prix occas | 8 000 € | |
| Nombre | 200 | |
| Fabrication | 1970 - 1980 | |
| Ratio V/P (voilure / poids) | 11 | |
| Ratio L/V (lest / voilure) | 30 | |
| Ratio LP (lest / poids) | 0.33 | |
| Ratio ZV | 14 | |
| Comparer |
| Voir aussi | Prod | Long | Larg | Poids | Voilure | Catégorie | V/P | L/V | LP | ZV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Forban MK2 | 1969-80 | 6.00 | 2.00 | 1 000 | 23 | 4 | 23 | 17 | 0.38 | 14 |
| First 211 | 1999-03 | 6.20 | 2.48 | 1 100 | 25.2 | 3 B | 23 | 14 | 0.32 | 14 |
| First 210 | 1992-98 | 6.20 | 2.48 | 1 100 | 25.2 | 3 | 23 | 14 | 0.32 | 14 |
| First 21.7 | 2003-08 | 6.25 | 2.48 | 1 245 | 25.2 | B | 20 | 14 | 0.28 | 13 |
| First 20 | 2012-19 | 6.25 | 2.48 | 1 250 | 26.19 | C6 | 21 | 11 | 0.24 | 13 |
| California 660 | 1983-86 | 6.30 | 2.38 | 1 300 | 20.05 | 4 | 15 | 20 | 0.31 | 11 |
| First Class 7 | 1984-87 | 6.60 | 2.45 | 850 | 24.7 | 4 | 29 | 12 | 0.35 | 15 |
| First 22 | 1978-84 | 6.60 | 2.50 | 1 100 | 26 | 3 | 24 | 17 | 0.39 | 16 |
| Evasion 22 | 1980-84 | 6.70 | 2.60 | 1 800 | 27.55 | 3 | 15 | 23 | 0.35 | 16 |
| Baroudeur | 1970-80 | 6.80 | 2.49 | 2 300 | 24.8 | 3 | 11 | 30 | 0.33 | 14 |
| First 235 | 1986-91 | 7.10 | 2.50 | 1 200 | 27 | 3 | 23 | 16 | 0.35 | 16 |
| Evasion 25 | 1977-82 | 7.30 | 2.66 | 2 200 | 27.1 | 3 | 12 | 30 | 0.36 | 16 |
| First 25.7 | 2005-16 | 7.49 | 2.75 | 2 150 | 36.6 | B | 17 | 16 | 0.28 | 19 |
| First 260 Spirit | 1995-03 | 7.49 | 2.76 | 2 300 | 36.2 | B | 16 | 17 | 0.26 | 18 |
| First 24 | 1983-87 | 7.50 | 2.50 | 1 500 | 32 | 3 | 21 | 16 | 0.34 | 19 |
| Bénéteau 25 | 1996-16 | 7.50 | 2.60 | 1 250 | 32.5 | C | 26 | 16 | 0.41 | 21 |
| First 25S | 2012-16 | 7.50 | 2.75 | 2 150 | 36.6 | B | 17 | 17 | 0.29 | 20 |
| First 25 Performance | 2016-19 | 7.50 | 2.75 | 2 150 | C8/D8 | |||||
| First 25 | 1979-84 | 7.55 | 2.80 | 1 800 | 38 | 3 | 21 | 18 | 0.39 | 24 |
| First 26 | 1984-89 | 7.75 | 2.80 | 1 850 | 38.2 | 3 | 21 | 17 | 0.36 | 23 |
7 commentaires
Débutant a la voile a 60 ans ce bon petit bateau et un pépère tranquille autant pour la pèche que la petite navigation cotiere je fais 1.80 et cela n'est pas dérangeant pour le peu de temps a l'interieur debout plus dur si plus d'un quintal (lol)
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Un Baroudeur MK2 m'a été offert voilà 20. Je l'ai vendu au bout de 5 ans après de nombreuses navigations en Méditerranée. Ai acheté d'autres bateaux, l'ai retrouvé e re acheté à son nouveau proprio. Mon fils a grandi dedans, le fils de mon fils apprend maintenant à s'en servir. Bateau solide et sain. Je cherche seulement une combine pour avoir une remorque et voudrais savoir s'il faut un permis spécial pour le tracter. SI quelqu’un peut me renseigner, Merci. Actuellement, après achat d'un bique pour démater soi même, le bateau sert tour à tour de péniche et Tarn et Garonne et de voilier quand j'ai le temps de descendre le canal.
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il vous faut le permis E tout simplement
il ne dépasse pas 2.50 m donc vous pouvez le conduire tout seul sur route
au delà de 2.50 m il vous faut un transporteur spécial avec assistance
je confirme c'est un excellent bateau n'aime pas le petit temps force 1 a 2 il se traine assez lourd mais adore la brise et marche fort des force trois a force 4 il file vite 7 noeuds et dérive peu fait un près excellent
vraiment bien fait et un voilier robuste une qualité de fabrication excellente et bien agencé , nous avons suprimé le in-bord sur le notre et avons monté un 10 cv Honda 4 temps hélice de poussée arbre long démarreur électrique et commandes a distance sur chaise avec compensation d'inclinaison
réalisation d'un triangle 2 cm haut x 20 cm bas x 40 cm de haut de bois exotique et la chaise posée dessus résultat excellent
nous avons aussi mis une bâche a eau de 100 litres dans le coffre elle y rentre parfaitement ..
le WC étant assez étroit et peu commode , nous avons décidé de le supprimer ainsi que les cloisons réalisation d'une couchette prenant tout le triangle avant avec WC portable sous et en place de l'ancien , une partie de la couchette est amovible pour le WC , conclusion aisance au toilettes et aisance au couchage . un rideau remplace la porte plus gênante que utile ! par contre elle nous a servi a réaliser une table de cockpit .
vraiment un bon bateau ! la cuisine est très fonctionnelle , et le carré est très bien pour quatre personnes pas plus par contre dans le cockpit on peu y manger a huit :) .
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un conseil si vous démarrez la voile ou si vous cherchez un bateau capable d'accueillir dans de bonnes conditions votre petite famille jusqu'à 4 personnes.confortable, bien équipé, doté d'une coque solide et d'une avancée sympa (delphiniere), point faible la hauteur sous barrot 1,65m ,gare à la tête si vous êtes plus grand, ça cogne au début, après on fait attention..
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sorti d'un chantier à l'abandon voila APOLOBA le baroudeur remis à flot et quel plaisir ! autant en mer qu'au port, ce bateau de taille moyenne nous acceuille tous les 4 ! 2 adultes et 2 enfants + le chien ! si vous voulez en savoir plus jeanlouf@aol.com
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