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Lagoon 421

Construit par le chantier Lagoon (33), le Catamaran Lagoon 421 de 12.61 m a été fabriqué de 2010 à 2020.

	Lagoon 421
Chantier	Lagoon
Pays	France
Architecte	Van Peterghem & Lauriot-Prévost
Longueur de la coque	12.61 m
Longueur à la flottaison	12.3 m
Largeur	7.5 m
Tirant d'eau	1.26 m
Poids	12 170 kg
Tirant d'air	20.73 m
Voilure	102.3 m2
Grand-voile	66.4 m2
Génois	35.9 m2
Gennaker	70 m2
Catégorie	A:11
Moteur	2 x 40
Matériau	Sandwich
Cabines	3 - 4
Couchettes	6 - 11
Hauteur sous barrot	1.95 m
Capacité d'eau	350 L
Capacité carburant	600 L
Fabrication	2010 - 2020
Ratio V/P (voilure / poids)	8
Coque	Catamaran
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P
Lagoon 39	2012-20	11.14	6.39		81	A:10
Lagoon 380 S2	2003-20	11.55	6.50	7 120	79	1		11
Lagoon 380	1999-08	11.55	6.53	7 260	77	A:8		11
Lagoon 40	2020	11.74	6.76	10 885	80		346 800 €	7
Lagoon 400 S2	2012-20	11.97	7.25	10 348	84			8
Lagoon 400	2009-20	11.97	7.25	10 220	95.5	A		9
Lagoon 410	1997-05	12.37	7.09	7 240	89	1		12
Lagoon 420	2006-09	12.61	7.50	12 170	98	A		8
Lagoon 421	2010-20	12.61	7.50	12 170	102.3	A:11		8
Lagoon 42	2016	12.80	7.70	12 100	90		417 600 €	7
Lagoon 440	2004-09	13.60	7.70	12 150	116	A		10
Lagoon 450	2010	13.96	7.84	15 500	134.3	A:12	498 000 €	9
Lagoon 46	2019	13.99	7.96	15 770	123		551 640 €	8

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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