4 m 5 m 6 m 7 m 8 m 9 m 10 m 11 m 12 m 13 m 14 m 15 m

Kerkena 5.5

Construit par le chantier Indigo Yacht (Charente-Maritime), le bateau Kerkena 5.5 de 5m50 a été lancé en 2004.

	Kerkena 5.5
Chantier	Indigo Yacht
Pays	France
Architecte	Jacques Fauroux
Longueur de la coque	5.5 m
Longueur à la flottaison	5.25 m
Largeur	2.45 m
Tirant d'eau	0.30 / 1.10 m
Poids	540 kg
Lest	150 kg
Tirant d'air	8.8 m
Voilure	18.5 m2
Grand voile	12 m2
Catégorie	C
Jauge	2.19 Tx
Moteur	HB
Matériau	Sandwich
Couchettes	4
Hauteur sous barrot	1.25 m
Lancement	2004
Ratio V/P (voilure / poids)	34
Ratio L/V (lest / voilure)	8
Ratio LP (lest / poids)	0.28
Ratio ZV	10
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	V/P	L/V	LP	ZV
Go 550	2004	5.50	2.45	540	18.5	C	34	11	0.37	11
Kerkena 5.5	2004	5.50	2.45	540	18.5	C	34	8	0.28	10
Kerkena 6.1	2007	5.93	2.55	780	21	C	27	7	0.19	9
Aventura 20	2009	6.02	3.70	380	19.5		51
Aventura 23.5	2001	6.99	4.20	700	33	B	47

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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