4 m 5 m 6 m 7 m 8 m 9 m 10 m 11 m 12 m 13 m 14 m 15 m

Open 5.70

Construit par le chantier Philéas (Charente-Maritime), le bateau Open 5.70 de 5m69 a été lancé en 2002

	Open 5.70
Chantier	Philéas
Pays	France
Architecte	Groupe Finot
Longueur de la coque	5.7 m
Longueur à la flottaison	5.7 m
Largeur	2.53 m
Tirant d'eau	0.34 / 1.40 m
Poids	510 kg
Lest	180 kg
Voilure	25.31 m2
Grand-voile	18 m2
Génois	8 m2
Spi	35 m2
Catégorie	C
Groupe HN	14.5
Matériau	Sandwich
Couchettes	0
Hauteur sous barrot	1 m
Prix	15 400 €
Prix occas	12 000 €
Nombre	40
Lancement	2002
Ratio V/P (voilure / poids)	50
Ratio L/V (lest / voilure)	7
Ratio LP (lest / poids)	0.35
Ratio ZV	15
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Open 5.00	2001	5.00	2.24	290	19.8	C	21 400 €	68	5	0.33	11
Open 5.70	2002	5.70	2.53	510	25.31	C	15 400 €	50	7	0.35	15

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

Commentaire

FACTURE PROFORMA OPEN 5.70 de TCHOMTE DOVANY - 08-11-23 13:08

BJR BESOIN D'UNE FACTURE PROFORMA OPEN 5.70.

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