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Opium 39

Construit par le chantier Wauquiez (Nord), le bateau Opium 39 de 11m47 a été lancé en 2003.

	Opium 39
Chantier	Wauquiez
Pays	France
Architecte	Marc Lombard
Longueur hors-tout	11.8 m
Longueur de la coque	11.47 m
Longueur à la flottaison	11.02 m
Largeur	4.18 m
Tirant d'eau	2.15 ou 1.25 / 2.80 m
Poids	5 600 kg
Lest	1 850 kg
Tirant d'air	19 m
Voilure	85.5 m2
Grand voile	41.3 m2
Génois	44.2 m2
Spi	125 m2
Spi asymétrique	115 m2
Catégorie	A
Jauge	16.4 Tx
Moteur	29 / 40
Matériau	Polyester
Cabines	3 - 4
Couchettes	6 - 10
Hauteur sous barrot	1.94 m
Capacité d'eau	390 L
Capacité carburant	130 L
Prix	208 950 €
Lancement	2003
Ratio V/P (voilure / poids)	15
Ratio L/V (lest / voilure)	22
Ratio LP (lest / poids)	0.33
Ratio ZV	49
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Gladiateur	1977-86	10.00	3.38	5 250	66.2	1		13	32	0.41	42
Prétorien	1979-87	10.80	3.60	6 500	75	1		12	40	0.46	51
Centurion 37 S	1996-99	11.12	3.45	6 600	89	1		13	31	0.42	58
Amphora	1976-81	11.32	3.90	8 000	76.2	1		10	44	0.42	49
Opium 39	2003	11.47	4.18	5 600	85.5	A	208 950 €	15	22	0.33	49
Hood 38	1978-89	11.60	3.60	10 000	96	1		10	52	0.5	68
Centurion 40	1988-93	12.02	4.09	9 500	102	1		11	35	0.38	63
Centurion 40 S	2003-07	12.35	3.85	8 600	96.61	A		11	28	0.31	54
Centurion 40 S2		12.35	3.85
Centurion 41 S	1994-99	12.70	4.09	8 800	106	1		12	34	0.41	68
Centurion 42	1985-90	12.90	4.06	11 700	108	1		9	40	0.37	66

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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