Vik 105
Dessiné par l'architecte Erik Lerouge (France), le Catamaran Vik 105 de 10m48 a été lancé en 1983.
| Vik 105 | ||
| Chantier | Construction à l'unité | |
| Architecte | Erik Lerouge | |
| Longueur de la coque | 10.49 m | |
| Longueur à la flottaison | 10.14 m | |
| Largeur | 6.31 m | |
| Tirant d'eau | 0.82 m | |
| Poids | 1 900 kg | |
| Tirant d'air | 14.86 m | |
| Voilure | 73 m2 | |
| Grand voile | 41 m2 | |
| Foc | 27 m2 | |
| Spi asymétrique | 68 m2 | |
| Moteur | HB | |
| Matériau | Bois moulé | |
| Cabines | 3 | |
| Couchettes | 6 | |
| Hauteur sous barrot | 1.85 m | |
| Nombre | 1 | |
| Lancement | 1983 | |
| Ratio V/P (voilure / poids) | 38 | |
| Coque | Catamaran | |
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Communiqué de l'architecte Erik LerougeVik 105 est un catamaran de croisière rapide. L'aile joignant les coques abrite une couchette double tandis que les coques abritent cuisine, carré, salle d'eau. Cette disposition procure un plan de pont très ergonomique pour la manœuvre avec un grand cockpit bénéficiant d'une excellente visibilité.
Avec un fardage réduit, un centre de gravité abaissé, ce modèle possède un comportement marin au dessus de la moyenne qui lui confère de réelles capacités hauturières.
Une version cruiser-racer avec dérives est également possible.