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Feeling 1040

Construit par le chantier Kirié, le bateau Feeling 1040 de 10.4 m a été fabriqué de 1985 à 1987 en 100 exemplaires.

	Feeling 1040
Chantier	Kirié
Pays	France
Architecte	Harlé - Mortain
Longueur de la coque	10.4 m
Longueur à la flottaison	8.8 m
Largeur	3.6 m
Tirant d'eau	1.40 ou 1.83 m
Poids	5 050 kg
Lest	2 150 kg
Tirant d'air	19 m
Voilure	67.1 m2
Grand voile	25.6 m2
Génois	41.5 m2
Catégorie	1
Groupe HN	19 - 20.5
Jauge	17 Tx
Moteur	18 ou 28
Matériau	Polyester
Cabines	2 - 3
Couchettes	4 - 8
Hauteur sous barrot	1.9 m
Capacité d'eau	300 L
Capacité carburant	120 L
Prix occas	30 000 €
Nombre	100
Fabrication	1985 - 1987
Ratio V/P (voilure / poids)	13
Ratio L/V (lest / voilure)	32
Ratio LP (lest / poids)	0.43
Ratio ZV	44
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	V/P	L/V	LP	ZV
Feeling 306	1996-99	9.02	3.15	3 100	47	2	15	24	0.37	29
Feeling 920	1981-86	9.20	3.22	3 700	52	2	14	26	0.37	32
Feeling 316	1998	9.20	3.28	3 200	46	2	14	23	0.33	26
Feeling 326	1987-99	9.55	3.37	3 580	54.5	2	15	25	0.37	33
Feeling 960	1986-88	9.60	3.22	3 960	57	2	14	24	0.34	33
Feeling 346	1987-99	10.13	3.47	4 000	66.6	1	17	24	0.4	42
Feeling 356	1987-99	10.21	3.55	4 700	66.6	1	14	24	0.34	39
Feeling 1040	1985-87	10.40	3.60	5 050	67.1	1	13	32	0.43	44
Feeling 1090	1986-95	10.81	3.60	5 050	71	1	14	30	0.43	46
Feeling 396	1995-97	11.48	3.80	7 000	81.5	1	12	27	0.31	46

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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3 commentaires

recherche feeling 1040 de dupuy alain - 19-11-14 20:29

c'est le type de voilier que je recherche, je suis dans le sud ouest ,les places de port manquent .

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Club des Feeling 1040 de Gerard Mennetrier (2 avis) - 24-09-14 23:59

voir le Club des Feeling 1040, avec toutes les documentations et de nombreux articles, récits, améliorations, aménagements.

www.clubfeeling1090.fr

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Version PTE et 3 cabines de vsbat (2 avis) - 27-07-12 00:59

Les Kirié sont d'une qualité de construction d'excellente qualité. Des coques solides et marines, des intérieurs chaleureux.

3 cabines, 8 couchages, 1 salle d'eau

Moteur Volvo 28 Cv de 2003

GV full batten, GSE, Spi, Guindeau électrique

PC avec Max sea, PA, chauffage, eau chaude

Visité par vsbat, superbe opportunité du 35

45k !!!!!!

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