4 m 5 m 6 m 7 m 8 m 9 m 10 m 11 m 12 m 13 m 14 m 15 m

Feeling 286

Construit par le chantier Kirié, le bateau Feeling 286 de 7.99 m a été fabriqué de 1986 à 1995 en 250 exemplaires.

La version Spéciale dispose d'une jupe de 70 cm avec une longueur totale de 8.67 m.

	Feeling 286
Chantier	Kirié
Pays	France
Architecte	Gilles Vaton
Longueur de la coque	7.99 m
Longueur à la flottaison	7.15 m
Largeur	3.06 m
Tirant d'eau	1.60 m
Poids	2 230 kg
Lest	790 kg
Voilure	43 m2
Grand voile	16 m2
Génois	27 m2
Spi	64 m2
Catégorie	2
Groupe HN	14 - 15.5
Jauge	7.5 Tx
Moteur	IB
Matériau	Polyester
Cabines	2
Couchettes	8
Hauteur sous barrot	1.85 m
Capacité d'eau	100 L
Prix occas	30 000 - 34 000 €
Nombre	250
Fabrication	1986 - 1995
Ratio V/P (voilure / poids)	19
Ratio L/V (lest / voilure)	18
Ratio LP (lest / poids)	0.35
Ratio ZV	26
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	V/P	L/V	LP	ZV
Saxo 22	1991-97	6.50	2.49	1 120	25	3	22	18	0.41	16
Fifty 23	1974-79	7.00	2.49	2 400	30	3	13	23	0.29	16
Armandèche	1968-75	7.10	2.40	2 200	31.2	3	14	22	0.32	18
Feeling 720	1982-94	7.20	2.70	1 950	30.9	3	16	26	0.41	20
Feeling 286	1986-95	7.99	3.06	2 230	43	2	19	18	0.35	26
Fifty 27	1975-87	8.20	3.05	4 000	41	3	10	37	0.38	25
Feeling 29	1983-96	8.50	3.06	2 900	44	2	15	27	0.41	28
Feeling 850	1984-89	8.50	3.20	3 000	44	2	15	28	0.42	28
Feeling 30	2000-04	8.78	3.08	3 100	44	B	14	23	0.32	25
Feeling 306	1996-99	9.02	3.15	3 100	47	2	15	24	0.37	29
Feeling 920	1981-86	9.20	3.22	3 700	52	2	14	26	0.37	32
Feeling 316	1998	9.20	3.28	3 200	46	2	14	23	0.33	26

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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4 commentaires

REX de Laurent - 20-07-19 23:47

5 années en programme côtier avec ce voilier et que du bonheur. Il ne m’a jamais déçu même lors de rafales à plus de 40knts. Il est rapide. J’ai pu atteindre 10knts (vitesse GPS). Il lui suffit de 10knts de vent pour procurer de belles sensations.

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Re: de Samson - 28-06-20 15:21

Bonjour

Je suis intéressé par un feeling 286s d’occasion

Pourriez vous m’en confirmer les qualités,et les défauts...

Cdt

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quelle longueur exacte de viot - 16-04-12 21:06

je viens d'acquérir un feeling 286 special ....,3 cabines.Je ne parviens pas à avoir la taille exacte ,sur l'acte de francisation 8.64 ?????

où pourrais-je avoir une doc . officielle?

C'est un spécial mais pas équipé régate.

merci d'avance.

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Re: de lebreton - 12-05-13 18:44

ton bateau mesure 8.76m de source officielle ,tu peux faire changer la taille sur ton acte de francisation.

kenavo

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