Arcadia
Construit par le chantier Jeanneau (85), le bateau Arcadia de 8.56 m a été fabriqué de 1984 à 1987 en 300 exemplaires.
Arcadia
Chantier Jeanneau
Pays France
Architecte Tony Castro
Longueur de la coque 8.56 m
Longueur à la flottaison 7.45 m
Largeur 3.15 m
Tirant d'eau 1.64 ou 1.00 / 1.90 m
Poids 2 800 kg
Lest 1 070 kg
Voilure 45.4 m2
Grand voile 15 m2
Génois 30.4 m2
Spi 67 m2
Catégorie 2
Moteur IB 8 à 18
Matériau Polyester
Cabines 2 - 3
Couchettes 4 - 8
Hauteur sous barrot 1.78 m
Capacité d'eau 90 L
Capacité carburant 27 L
Prix occas 20 000 €
Nombre 300
Fabrication 1984 - 1987
Ratio V/P (voilure / poids) 16
Ratio L/V (lest / voilure) 24
Ratio LP (lest / poids) 0,38
Ratio ZV 28
Comparer
Voir aussi Prod Long Larg Poids Voilure Catégorie Prix V/P L/V LP ZV Espace 800 1981-86 8.00 3.00 3 500 39.5 2 11 32 0,36 24 Poker 1972-78 8.25 2.85 2 200 39 2 18 23 0,41 25 Sun Way 28 1989-92 8.25 3.15 2 000 44 2 22 25 0,55 33 Sun Dream 28 1987-92 8.25 3.15 2 000 44 2 22 25 0,55 33 Aquila 1977-84 8.28 3.00 2 600 41 2 16 24 0,38 25 Sun Odyssey 29.2 1997-08 8.50 2.98 2 850 40 B 14 25 0,35 24 Sun Way 29 1991-94 8.50 3.00 2 900 38 2 13 24 0,31 21 Sun Odyssey 28.1 1994-96 8.50 3.00 2 600 38 2 15 21 0,31 21 Arcadia 1984-87 8.56 3.15 2 800 45.4 2 16 24 0,38 28 Sun Odyssey 30i 2008-17 8.79 3.18 3 945 43 B 11 22 0,24 21 Sun Light 30 1986-91 8.90 3.23 3 300 48 2 15 25 0,36 29 Sun Odyssey 30 1992-96 8.99 2.99 2 950 44 2 15 25 0,38 27 Brin de folie 1975-79 9.00 3.00 2 700 44 2 16 23 0,37 27 Folie douce 1970-75 9.00 3.00 2 700 44 2 16 23 0,37 27 Sun Odyssey 31 1990-93 9.15 3.23 3 100 47.67 2 15 26 0,4 30 Rush 1979-84 9.20 3.15 3 200 49 2 15 23 0,36 29 Attalia 1983-88 9.20 3.20 3 400 53 2 16 23 0,35 31 Sun Fast 31 1990-93 9.20 3.23 3 550 50.7 2 14 23 0,33 29 Sun Odyssey 32.2 1997-04 9.30 3.00 4 050 50.8 C 13 27 0,33 29 Sun Fast 3300 2019 9.99 3.40 3 500 60 A 126 120 € 17
Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide.
Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important.
Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important.
L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.
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Commentaire ---- de
Gilles - 06-09-16 15:13
Très bon dans le petit temps, impressionnant dans le gros, c est un bateau qui procure beaucoup de plaisirs. difficile de passer a autre chose quand on en a eu un.
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