4 m 5 m 6 m 7 m 8 m 9 m 10 m 11 m 12 m 13 m 14 m 15 m

First 28

Construit par le chantier Bénéteau (85), le bateau First 28 de 8.6 m a été fabriqué de 1980 à 1983 en 600 exemplaires.

	First 28
Chantier	Bénéteau
Pays	France
Architecte	Groupe Finot
Longueur de la coque	8.6 m
Longueur à la flottaison	7.4 m
Largeur	3 m
Tirant d'eau	1.72 ou 1.30 ou 1.15 / 2.10 m
Poids	2 700 kg
Lest	1 000 kg
Voilure	44 m2
Grand voile	15.25 m2
Génois	28.6 m2
Spi	64 m2
Catégorie	2
Groupe HN	13 - 15
Jauge	7 Tx
Moteur	HB ou IB
Matériau	Polyester
Couchettes	2 - 6
Hauteur sous barrot	1.8 m
Prix occas	10 000 - 15 000 €
Nombre	600
Fabrication	1980 - 1983
Ratio V/P (voilure / poids)	16
Ratio L/V (lest / voilure)	23
Ratio LP (lest / poids)	0.37
Ratio ZV	27
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
First 26	1984-89	7.75	2.80	1 850	38.2	3		21	17	0.36	23
First Class 8	1982-97	7.85	2.49	1 400	38	3		27	13	0.36	23
First 265	1991-94	7.93	2.86	2 000	38.5	3		19	17	0.33	22
First 27	1978-81	7.95	3.00	2 500	40.5	2		16	22	0.36	24
First 27.7	2002-16	8.30	3.00	2 795	48.8	B		17	18	0.31	27
Océanis 281	1994-01	8.42	2.86	2 600	38.6	2 ou B		15	20	0.3	21
First 285	1986-92	8.42	2.99	2 800	41.5	2		15	19	0.29	22
Idylle 8.80	1982-87	8.50	3.00	2 800	38.2	2		14	25	0.34	22
First 28	1980-83	8.60	3.00	2 700	44	2		16	23	0.37	27
First 29	1984-87	8.70	3.01	3 260	46.5	2		14	21	0.3	25
First 30 Mauric	1977-81	8.80	2.86	3 500	49	2		14	35	0.49	34
Evasion 29	1981-84	8.80	3.10	4 000	45	2		11	36	0.4	28
First 300 Spirit	1994-96	8.98	2.98	3 050	52	2		17	20	0.34	31
Océanis 30.1	2020	8.99	2.99	3 995	45.9	B6/C8/D10	85 368 €	11	21	0.24	23
Evasion 32	1973-81	9.00	3.00	5 750	46.3	2		8	39	0.31	26
First 310	1990-94	9.14	3.23	3 100	52.2	2		17	16	0.26	27
First 30 E	1981-84	9.30	3.22	3 200	48.1	2		15	27	0.41	31
First 305	1984-89	9.35	3.25	3 600	49	2		14	28	0.38	30
First 31.7	1997-09	9.50	3.23	3 750	52.5	A (GTE) B (PTE)		14	20	0.28	28
Figaro Bénéteau 3	2018	9.75	3.40	3 175	71.8	A	175 000 €	23	15	0.35	42

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

6 commentaires

Un bateau génial de Arno (2 avis) - 28-01-20 10:10

Après (dans l'ordre) un Maraudeur, un Etap 22 et un First 18, nous sommes depuis 1an, propriétaires d'un First 28, c'est réellement un bateau rapide, confortable et marin.

Notre programme est de balayer la façade atlantique, d'abord de Brest à La Rochelle, puis de l'Irlande au Portugal et on l'espère, jusqu'en Norvège et au Maroc!

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Bateau vendu de BB (2 avis) - 14-07-19 18:20

Rutabaga a été vendu ... départ pour la sardaigne ... (bientôt..)

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Ce voilier est à vendre (2019) de Hervé (2 avis) - 20-06-19 17:49

Bonjour je suis le propriétaire de ce beau voilier et vous propose d'aller voir l'annonce sur anibis.ch ou leboncoin.fr . Merci.

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Beneteau First 28 de Hervé (2 avis) - 06-10-14 11:40

Beneteau First 28 à Toulon pte 1.40

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Re: de Max - 19-06-22 09:53

Ce F 28 est il toujours à la vente , j'ai un poste d'amarrage à St Cyprien 66750 , est il possible d'envisager un convoyage ou un transport , ou trouver plus d'informations et de photos sur ce bateau .

Cordialement ,

Max.

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Re: de Hervé (2 avis) - 20-06-22 10:00

Bonjour Max,

Comme dis un peu plus haut Rutabaga a été vendu et se trouve maintenant en Sardaigne. Bravo de t'intéresser au First 28 de cette époque, c'est un excellent bateau, fun et sur!

Hervé

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