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Delphia 29.2

Construit par le chantier Delphia Yachts (Pologne), le bateau Delphia 29.2 de 8m60 a été lancé en 2007

	Delphia 29.2
Chantier	Delphia Yachts
Pays	Pologne
Architecte	Skrzat
Longueur de la coque	8.6 m
Longueur à la flottaison	7.7 m
Largeur	2.96 m
Tirant d'eau	1.60 ou 0.70 / 1.69 m
Poids	3 800 kg
Lest	1 100 kg
Voilure	38.8 m2
Grand voile	19.5 m2
Génois	19.3 m2
Catégorie	B
Moteur	18
Matériau	Polyester
Cabines	2
Couchettes	4 - 6
Hauteur sous barrot	1.8 m
Capacité d'eau	142 L
Capacité carburant	70 L
Prix	78 300 €
Lancement	2007
Ratio V/P (voilure / poids)	10
Ratio L/V (lest / voilure)	28
Ratio LP (lest / poids)	0.29
Ratio ZV	21
	Comparer

Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Delphia 22	2005	6.60	2.54	1 600	22			14
Delphia 24 OD	2006	7.32	2.50	900	31.38	C	26 000 €	35	8	0.28	17
Delphia 24	2001-06	7.35	2.49	1 700	39.4			23
Delphia 26	2007	7.79	2.85	2 300	31.8	B	48 800 €	14	26	0.37	19
Delphia 29.2	2007	8.60	2.96	3 800	38.8	B	78 300 €	10	28	0.29	21
Delphia 29	1999-07	8.60	2.96	3 200	46.8	B		15	26	0.38	29
Delphia 28	2007	9.68	2.95	3 200	39.4	B6 (C6 dériveur)	63 000 €	12	21	0.26	20
Delphia 31	2012	9.78	3.40	4 680	46		87 700 €	10	36	0.35	27
Delphia 33	2007-09	9.95	3.47	5 000	49.1	A		10	29	0.28	26
Delphia 34	2014	10.35	3.47	5 000						0.33

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.