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Tofinou 9.50

Construit par le chantier Latitude 46 (Charente-Maritime), le bateau Tofinou 9.50 de 9m50 a été lancé en 2004.

	Tofinou 9.50
Chantier	Latitude 46
Pays	France
Architecte	Michel Joubert - Bernard Nivelt
Longueur de la coque	9.5 m
Longueur à la flottaison	8.15 m
Largeur	2.45 m
Tirant d'eau	1.40 / 2.20 m
Poids	2 300 kg
Lest	800 kg
Voilure	47.5 m2
Grand voile	30 m2
Génois	17 m2
Catégorie	B
Moteur	14
Matériau	Polyester
Couchettes	2
Capacité d'eau	50 L
Capacité carburant	25 L
Prix	154 000 €
Lancement	2004
Ratio V/P (voilure / poids)	21
Ratio L/V (lest / voilure)	17
Ratio LP (lest / poids)	0.35
Ratio ZV	28
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Tofinou 7M	1987-92	7.00	2.25	1 300	30	C		23	13	0.29	16
Tofinou 8M	2007	8.00	2.50	1 800	35	C	110 000 €	19	20	0.39	22
Tofinou 9.50	2004	9.50	2.45	2 300	47.5	B	154 000 €	21	17	0.35	28
Tofinou 12	2009	11.99	3.20	4 800	82	A	335 000 €	17	17	0.29	44

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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