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Dehler 32

Construit par le chantier Dehler (Allemagne), le bateau Dehler 32 de 9.8 m a été fabriqué de 2010 à 2020.

	Dehler 32
Chantier	Dehler
Pays	Allemagne
Architecte	Judel - Vrolijk
Longueur de la coque	9.8 m
Longueur à la flottaison	8.94 m
Largeur	3.23 m
Tirant d'eau	1.74 ou 1.98 ou 1.43 m
Poids	4 310 kg
Lest	1 480 kg
Tirant d'air	15.55 m
Voilure	56 m2
Grand voile	33.7 m2
Catégorie	A
Moteur	18 cv
Matériau	Sandwich
Cabines	2
Couchettes	6
Fabrication	2010 - 2020
Ratio V/P (voilure / poids)	13
Ratio L/V (lest / voilure)	26
Ratio LP (lest / poids)	0.34
Ratio ZV	33
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Voir aussi	Prod	Long	Larg	Poids	Voilure	Catégorie	Prix	V/P	L/V	LP	ZV
Dehler 28	1987-97	8.50	2.80	2 600	40	2		15	28	0.42	26
Dehler 29	1997	8.75	2.99	3 400	40	B	89 880 €	12	26	0.31	22
Dehler 32 1994	1994-95	9.60	3.05	4 000	48	2		12	33	0.4	30
Dehler 32	2010-20	9.80	3.23	4 310	56	A		13	26	0.34	33
Dehler 33	1995-00	9.99	2.99	3 800	50.3	1		13	32	0.42	33
Dehler 35 CWS	1994-98	10.50	3.30	5 100	62	1		12	35	0.43	41
Dehler 35SQ	2012-20	10.51	3.49	5 530	63	A		11	30	0.34	37
Dehler 34	2007-09	10.51	3.49	5 110	75	A		15	25	0.36	45
Dehler 35	2009-20	10.51	3.49	5 520	72	A		13	26	0.34	42
Dehler 36 SQ	2001-20	10.95	3.59	6 200	67	A		11	49	0.53	49
Dehler 37	1990-95	11.00	3.50	5 800	61.7	1		11	39	0.41	40

Note : Le ratio V/P (voilure / poids) donne une indication sur la vivacité du bateau. Plus le ratio est élevé, plus le bateau peut être rapide. Le ratio L/V (lest / voilure) donne une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. Le rapport de lest LP (lest / poids) donne aussi une indication sur la raideur à la toile. Plus le ratio est élevé, plus le bateau est stable et peut résister à un vent plus important. L’indice ZV donne une indication sur la performance globale du bateau. Il augmente avec la voilure et le lest et diminue avec le poids.
Les comparaisons qui peuvent être faites, n’ont de sens que si les bateaux ont des tailles similaires. Il existe bien d’autres facteurs pour expliquer l’efficacité d’un bateau. Il ne faut donc pas déduire des résultats uniquement sur ces ratios qui ne sont présentés qu’à titre indicatif.

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